Comment sont fabriquées les chaussures de sécurité? L’importance d’un matériau de qualité

Après avoir décrit la législation européenne qui définit les exigences, rentrons dans les détails de la production des chaussures de sécurité en expliquant comment sont fabriquées les chaussures de sécurité et quels composants et caractéristiques elles doivent avoir pour se protéger efficacement contre des risques et dangers spécifiques, des environnements de travail (chantiers, usines, ateliers, laboratoires, entrepôts, etc.) mettant l’accent sur l’importance de matériaux de qualité.


Le choix des chaussures de sécurité

Les chaussures de sécurité sont fabriquées avec des matériaux spéciaux et sont soumises à de nombreux tests pour vérifier leur efficacité avant d’être mises sur le marché. Elles ne sont pas toutes les mêmes et c’est pourquoi elles doivent être soigneusement choisies en fonction du type, du lieu et des conditions dans lesquelles le travail est effectué. En effet, il existe des chaussures de travail hautes, qui garantissent une meilleure protection de la cheville et de la malléole, et des chaussures de travail basses, pour les environnements qui présentent moins de risques pour les chevilles et malléoles. Les deux versions restant souples et légères. Des chaussures qui, par exemple, sont excellentes pour travailler sur des échafaudages et d’autres plus adaptées aux laboratoires de chimie, etc. Comme il est facile de l’imaginer, dans le choix des chaussures de sécurité, le jugement de la sélection uniquement sur l’esthétique ne doit pas être le seul critère au dépend de la sécurité, de la qualité des matériaux, de la solidité et aussi du confort. Voyons maintenant comment sont fabriquées les chaussures de sécurité en analysant les principales pièces qui les composent.


Comment sont fabriquées les chaussures de sécurité: la semelle

La semelle est la partie de la chaussure qui est normalement en contact avec le sol. Les semelles des chaussures de sécurité sont généralement constituées de::

  • polyuréthane (PU), un matériau très léger, doux et confortable qui résiste bien aux agents chimiques et aux hydrocarbures ainsi qu’une bonne capacité antidérapante;
  • polyuréthane thermoplastique (TPU), un matériau robuste et flexible qui résiste au glissement et à l’abrasion;
  • caoutchouc nitrile, souple et flexible, mais en même temps résistant aux températures extrêmes, au glissement et aux abrasions.

Parfois, des combinaisons de plusieurs matériaux sont possibles: par exemple la combinaison PU + CAOUTCHOUC (caoutchouc dans la semelle et PU dans la semelle intermédiaire) rend la semelle plus légère.

La semelle est la partie de la chaussure qui est normalement en contact avec le sol. Les semelles des chaussures de sécurité sont généralement constituées de:

  • polyuréthane (PU), un matériau très léger, doux et confortable qui résiste bien aux agents chimiques et aux hydrocarbures ainsi qu’une bonne capacité antidérapante;
  • polyuréthane thermoplastique (TPU), un matériau robuste et flexible qui résiste au glissement et à l’abrasion;
  • caoutchouc nitrile, souple et flexible, mais en même temps résistant aux températures extrêmes, au glissement et aux abrasions.

Parfois, des combinaisons de plusieurs matériaux sont possibles : par exemple la combinaison PU + CAOUTCHOUC (caoutchouc dans la semelle et PU dans la semelle intermédiaire) rend la semelle plus légère.

Découvrez les matériaux de qualité des semelles Uniwork


Comment sont fabriquées les chaussures de sécurité: la première de propreté

La première de propreté est la partie intérieure de la chaussure sur laquelle repose le pied. Elle sert à consolider le confort de la chaussure de sécurité, à protéger et à prévenir d’éventuelles douleurs (notamment lors du port de chaussures neuves), ainsi qu’à mieux absorber les chocs et réduire l’humidité dans les chaussures. Elle peut être constituée de divers matériaux, à la fois naturels et synthétiques, tels que des fibres végétales, du gel ou du polyuréthane.

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Comment sont fabriquées les chaussures de sécurité: la lame anti-perforation

La lame anti-perforation est une pièce intercalaire qui est insérée entre la semelle et la première de propreté. Sur les chaussures de sécurité avec code P (protection) elle doit être anti-perforation et donc assurer une haute résistance aux risques de perforations ou de coupures. Habituellement, les plaques anti-perforation pour chaussures de sécurité sont en acier, très résistant, mais en même temps plus rigide ou en textile, plus souple et isolant.

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Comment sont fabriquées les chaussures de Sécurité: l’embout de protection

La pointe avant qui est renforcée dans les chaussures de travail, est la partie qui protège et recouvre les orteils.
Les embouts de protection sont également constitués de différents matériaux, selon le type de protection que vous souhaitez obtenir, acier, aluminium, fibre de carbone, fibre de verre, plastique, etc.

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Comment sont fabriquées les chaussures de sécurité: la doublure

La doublure est le matériau en contact direct avec le pied à l’intérieur de la chaussure et remplit donc une fonction importante pour assurer la respirabilité, aider à diminuer les problèmes de transpiration et d’humidité et d’apporter de la résistance à l’abrasion. Il doit permettre de garantir au porteur de chaussures de sécurité un maximum de confort. Il peut être réalisé dans différents types de tissus et matériaux : cuir, polyester, polyamide, etc.

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Comment sont fabriquées les chaussures de sécurité: la tige

La tige est la partie de la chaussure qui enveloppe les parties supérieures et latérales du pied. Dans les chaussures de sécurité, sa fonction principale est de permettre la respirabilité, mais elle peut également être renforcée afin de protéger le pied, par exemple de toute coupure. Elle peut être faite de différents matériaux, bien que les plus courants soient le cuir et les matériaux synthétiques.